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广州航海学院交通运输专业就业方向及前景

建议发表于:2022-09-24 13:41

人生建议:过好每一天,好好恋爱、好好享受大学生活,这是人生中最宝贵的日子,试错成本最低,是你拥有无限可能的时刻。大学不只是一个为前程拼搏的战争,更是一场美好人生的体验。 职业规划上要充分利用寒暑假多开展一个专业领域里不同工作的实习,跨专业也可以。如果还不知道自己要做什么,建议多方向尝试,特别是大一大二时间充裕。求职类社团、校内任职类、业余爱好类。学会取舍,尝试过后如果不甚感兴趣,在和组织和平协商后可以及时离开,避免沉没成本,做更适合和更喜欢的事情。要学会“断舍离”,个人感觉现在的大学生把自己的生活安排得比较“满”但是还是要科学合理规划自己的时间,分清紧急和重要的事情,而不是让自己看起来“很忙”。需要留给自己停下来思考的时间。 注:不要被前人的经验固化思维,只有你自己做了你才知道自己有哪些是完全不能接受的,有哪些是做起来觉得快乐有成就感的。 珍惜大学开放包容的环境,先广后专。低年级时抓住课堂,社会实践,创业比赛,社团活动各种机会勇敢地去尝试,进入中高年级要真诚热爱的对待自己喜欢的事情,用心用力钻研进去,做好做深一件热爱的事。有这种想法主要是因为,我觉得现在挺多孩子一进学校,要么完全放飞,要么陷入自卑封闭,要么就是安全听从长辈安排,到了大二大三要实习要工作要履历,就是在已经有的经历里选一个相对还行的或者从头开始,如果一开始就抱着为了寻找热爱的事业而尽情试错和选择的话,既可以用好大学里各种机会和平台,也不会自己太被动,很多孩子没有把这四年当成自己的人生,或者没有把这四年当成重要的时光。 也要多读书,主动跟老师打好关系,和老师交流思考中的困惑。 行业选择:设计、施工、监理单位一直是交通运输类专业毕业生就业主流,特别是对于交通运输、土木工程专业同时比较强势的学校。本科生一般去施工单位,研究生一般可以去设计院。对于同济、东南等高校毕业生来说,去国内顶尖的交通、市政等设计院比较容易。但最近三五年就业情况出现了新变化,很多学生不再追逐设计、施工单位,选调去党政机关、事业单位、业主单位的同学逐步增多,同时去百度、阿里、滴滴等互联网公司就业成为部分学生特别是交通工程专业方向的热点。 科研情况:交通运输类专业作为应用型专业,其研究热点根据社会经济发展也发生着一定变化,特别是近几年尤为显著。近二三十年来,为了支持我国交通基础设施快速发展,像道路与铁道工程、桥梁与隧道工程等二级学科方向一直是科研热点,也是很多本科生读研时选择的方向。最近几年,一部分本科生读研甚至在本科专业分流阶段,开始选择交通运输规划与管理等二级学科方向,道路交通安全、城市智能交通管理、无人驾驶运输成为了新的研究热点,这个现象与社会经济发展对科研的需求和同学们的就业情况相关。 相关建议:为了适应新的科研与就业情况,建议同学们多了解宏观经济发展、行业前沿信息,同时要加强对数学、计算机等知识的学习积累,在学校里多参与活动锻炼自己,提升自己的综合素质。 以上均为个人拙见,基本都是基于大学三年的一些了解。

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我们法学研究的方向是偏向海商海事的,作为全国唯四开设海商法的本科院校,在一定程度上具有一点特色性。但也正因为这个特色所以在基础的法学教育上有些欠缺。最新一届的升学率很高,高达百分之35,国内考研多以上海海事大学居多,境外留学也都是qs前一百的学校。考公考编就很少听到说有上岸的,大部分还是过了法考进律所吧。说实话我也很迷茫,给不了什么建议,首先就是要学好英语,其次就是珍惜好时间。最后那祝大家一切顺利。
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财务管理跟会计学得差不多,都要记账,但财务管理更偏向于未来--根据报表规划未来,会计是记录过去,不过刚出来肯定都做着跟会计一样的工作,不会让刚出来的人来规划未来。 能给的建议是:大一大二把四六级、计算机二级和初会过了,暑假的时候能去实习就去;大一大二最好想清楚未来要做什么,考公?考研?就业?
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选择这个专业就意味着你要开始自己的自学之旅,老师课上讲的内容会很多,需要自己做好笔记,然后课后去复习。 这个专业很强调动手能力、思维能力,每次上完专业课,都要自己课后实践所学的内容,不建议数学成绩差的同学报考该专业,学习计算机也需要一些数学的思维。 一定要动手实践,跟着书本的代码敲一遍,就会知道自己哪个地方不懂,就会知道自己会写出哭笑不得的bug,这个专业就是要强调自己的动手能力。 不要以为自己上课听懂了就行,只有自己真正敲代码的时候,才知道自己对这个知识点是多么不了解。只有在电脑上演绎一遍程序,才算是掌
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海事管理首个分享: 第一就业渠道还是想当窄,身边的同学一半以上都是在考公或者考研的路上,第一就业渠道就是考海事局及相关国有单位,两个班80多个同学有10+同学在海事海警航标所南海救助航道局等单位,还有八分之一十分之一升学考研,还有起码10+在做涉海工程国企或者民企如中交二航局等等; 第二学校一般般,知名度不高,特色注定是小众,学校实行的半军管管理效果如果有待商榷,据我了解应该周围没啥人喜欢的; 第三学习的内容,我觉得大学生应该真的大部分都浑浑噩噩过去了,海事管理学习的专业,相当于航海技术去掉船舶操纵那一块
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学的东西杂而不精,而且因为学校独特的海校属性还要学习航海概论这一类的课程,最有用的课程是航海体育(学会游泳以及潜水)以及一些专业选修课(游艇方面的针对性课程)。在校尽量多学习一些技能,如果想往水上旅游业这方面发展的话还是有前景的,不过客观上男生的优势会大于女生。目前各个游艇会都蛮缺高学历层次的廉价劳动力,但是发展空间还是可以的,主要是服务业太累人了,还是需要慎重考虑。
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专四专八一定要考过 提前备考 在校期间多参与竞赛和证书考试 利用好寒暑假时间进行专业学习和相关工作实习
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本专业培养的是航海值班轮机员,工作环境特殊,海员流失率高,请衡量自身家庭环境和性格特点谨慎选择,避免浪费大好青春。海员存钱快,1w块除了花在上岸几天的吃穿玩上一两千,其余都大部分都存了,一个海员养活一大家子是真的。工作环境最大的问题是孤独,不推荐享受孤独,喜欢自己玩的人,需要与同事交流,保持基本的人际交往能力,否则就会跑船跑傻了,与社会脱节。当然如果无法克服晕船赶紧转行!
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进入学校后,提前接触比赛,可以先找高年级的合作,然后再慢慢自己做主要负责人。同时看一下就业需求,专业学的东西出去找工作还是可以的,但是学的东西比较基础、简单,提前知道工作需求的话就去学,或者去实习,早点接触工作对毕业后找工作很有利,当然你要考研的话,最后一年也可以不实习,如果你前几年把握好了,最后一年就算不实习影响会小一些。
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