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华南理工大学交通运输专业就业方向及前景

建议发表于:2022-11-23 07:09

大一的课程很重要,如果想要保研的话,大一就要开始努力学习了。本科毕业的就业出路不是进设计院就是转行,大部分都是进的规划设计院,规划行业也很卷,加班是常态,所以基本面试的时候都不欢迎女生。同班女生基本都转行了,或者去了相对轻松的甲方。读研的同学也基本都是进设计院,工资跟本科工作三年的水平是差不多的,主要还是看各人的工作能力。听读研的同学说其实也没有多学什么,主要还是积累项目经验吧。

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填志愿的时候最好就先想好自己以后想干什么了,一定要多想多计划,然后多对比一些专业,筛选到最后一步做最终选择的时候一定要细看培养方案和专业情况,看培养方案看师资力量看毕业去向。在填报的过程中,要看这个学校的这个专业适合培养出怎么样的学生。 比如我们专业的培养方案就是纸面上说是“重视数理基础”,实际上就是只有数学三件套+统计,计算机只有python,很显然就是一个类似于培养专硕的思路在培养本科生,培养的都是业务能力,课也上的(我目前已经上的部分)很松散,很难成一个专业的经济学或商学体系。 也不是说这样好还是不
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目前学校的培养计划还是在不断改动的,课程一直很紧,学的也很杂,包括信号、解剖、化学、材料、图像处理等等。本科学到大三,感觉什么技能也不会。如果真的有兴趣,建议本科读个电信啥的,然后来读生医工的研
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本科光电,考研上岸。这个专业分两大类:器件和设计。大家伙比较倾向于后者,设计年薪去年均价已经到达45+,有流片有项目的50+起步,工作地点杭州广州上海深圳。ic最近处于风口,在烧钱,不知道能烧多久,但就目前几年从薪资上来看是除了计算机外最高的了,而且越老越香。回到华工这个专业,我从硕士的角度看本科生的培养,认为很累很苦(要是我本科这样不如死了算了),但是,很多本科生经过这一套下来应当基础很扎实,毫不夸张地说甚至比得上一些硕士生。这个专业还是很有意思的,前提是你是去做设计方面。
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我是15级19届的,大学四年感觉学的东西很杂也不精,而且当时没什么实习思维,所以毕业前都是没有实习经历的,到大四大家都出去实习之后,我才找了个编辑类的工作,然后麻木的转正,其实那个工作很无趣,也没学到什么东西,所以我19年底就离职了,没想到刚好疫情,到了20年4月底才找到第二份工作,是在广告公司做公众号代运营,虽然我的甲方挺不错的,但是实在是没啥意思,我又离职了,中间空白了五个月,来到了个甲方公司,做的也是新媒体运营,还好能接触到了挺多的平台,其实也是靠自己自学,也算是有点收获,但是领导pua我,我一下子
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华工电子商务的培养计划很多元,如果你认真学了,技术类、经济类、管理类和数理类都会有所涉猎,能够让你找到最适合自己的方向。金融+技术=金融科技,数理+技术=统计,管理+技术=管理科学工程,数理+金融=金融统计……有多种组合方式,类似于信管专业,最重要的还是在这个专业当中找到自己的方向并钻研下去
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目前华工的水利应该是合并到土木类招生了,大三会分出来水务工程。以前水利水电工程(本科生)毕业大多都去房地产,现在不知道怎么样了,这几年房地产扩张慢了很多。我们研究生的话毕业多去与本专业相关的科研机构。建议如果读研还是要选好方向,有能力多发论文,次一点多学软件多做项目。
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