大连交通大学日语+软件工程专业就业方向及前景

学校比较穷，很多基建比较破； 学习氛围尚可，除个别老师外都很负责，不压分； 本校计算机专业课程安排比较差，什么都学，有或者说是不知道在教什么东西；强势专业本科就业情况还是不错，想做研究的还是谨慎填报

大三分方向，分为轨道交通方向和道路与桥梁方向，建议选择轨道交通方向，千万不要选择道桥，和土木沾边的尽早远离，考研跨考别的领域吧，本行业的话就选择交通运输规划与管理，学硕和专硕找工作没区别，尽量选两年制，不过目前逐步都要变成三年制了，学硕毕业要求高需要一篇小论文。该专业保研名额就一两个，能转专业就转，本科学习时尽量自学一些编程，多去自习室图书馆。

班上十几个人就业领域很广。目前看，去二线城市地铁行业养老是个不错的选择；铁路里很难熬出头；去土建行业的就是纯傻狗；主动延毕争取到选调生的哥们是真香。

没有从事工业工程方面的工作，现在在体制内，不好意思，给不了相关经验。能给的也就是：1、决定考公，一定要珍惜应届毕业生的身份，2、全职行测与申论的复习时间大概3个月就可以，3、不要为了上岸去上岸，去报考一些离家较远的岗位，上岸了就很少能调动回来了，这基本上是一辈子的事了。以上。

方向太宽，所授知识皆有用，但太冗杂，就业方面还是越精通越好

如果您是工科，一定要学好数学。数学的好坏决定了您事业的上限，也就是天花板。另外一定要学好英语，写好文章。这些决定你事业上升速度。最后，要入门编程，不用太专业，不要太高端，一定要会。小到excel函数，画个html页面，或者matlab，python。

人工智能专业是国家最近几年把研究生的专业下降到本科，专业过于新颖，没有毕业的学长学姐，最大的也才是大二大三，没有就业参考数据，慎重选择！！！！！！！！！！！！

大连交通大学的车辆工程不是汽车，而是轨道交通的机车，车辆，动车组，城市轨道等，机车就是所谓的火车头，车辆就是所谓的车厢，毕业去向现在为止去各大铁路局偏多，还有一部分去地铁，中车等，本专业考研率也较高，本科毕业基本可能从事机车车辆维修等等（不是那种脏乱差的环境）研究生毕业大概率去中车参与动车组机车车辆研发等等，也算是比较小众的专业了，轨道交通特色的专业其实是比较少的。所以考研压力相较热门专业稍小，但是也很难，因为目标可选择院校较少。学校还有詹天佑班，根据开学后第一年的考试成绩决定是否有资格进入詹天佑班。再来