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志愿填报指导

因为我们这些边缘专业的学生人数较少,我怕我的话需要承担后果,但是我必须讲出来。首先我代表与民航没太大关系的专业发言,虽然今年要搬到天府校区,校园环境可能会改善,但是我们学业情况很担忧!我们外国语学院在领导找的学长学姐给我们就业和考研讲解中,我很惊讶那个考研的学姐上岸的是一个二本,虽然我们专业也是二本,但是这种考研我认为都是闭着眼考的那种。在学习环境方面,可以说我们学院基本没有学习的,学习氛围很淡,虽然有部分关系户,但是普通学生也都不求上进。如果你高考考到这个学校,况且专业还是像我们这样的边缘专业,建议你尽快复读,在这个学校校招都能放进来招清洁工的,,,校招就不是给我们边缘专业准备的,就算生源没那么好,我们专业上课基本不用课本,全是老师的ppt,考前也是就给你透透考点,想过非常容易。总之吐槽的点非常多。

# 中国民用航空飞行学院 # 英语

本专业就业不如同学院的交通工程,建议大一好好学数学英语转交通运输(空管),交通运输专业算是中航大 飞院的万金油专业,签派,管制,机场都可以去而且除去机场待遇一般,签派和管制工资不算低(7-20k 空管是按基础工资+小时费算起的 山西地区顶峰115h 时薪70,另外有餐补等 三级管制员一个月干满有20k左右),如果是二三线城市家里没关系还想回去就不用想了,基本都是关系户,并且民航相关的专业都得倒班,没有公共假期,各有各的好吧

# 中国民用航空飞行学院 # 交通管理

高中/大毕改签约航空公司尽量选择国有的,大的公司,在你后期学飞路上会有保障,小航空公司待遇高但是一旦遭受口罩等原因影响时极不稳定,影响毕业。现在货运航空发展比较好,能选择的话优先选择。

# 中国民用航空飞行学院 # 飞行技术

大学专业与目前从事工作无关,典型学无致用,且从业经历比较复杂,横跨多行业多领域。目前从事的工作是心理咨询师,从业时间为2014年起至今,从业原因是导师带领入行,2014-2017年之间都是作为副业进行学习和实践(在导师监管之下),2018年开始全职跨入心理学行业,在新冠疫情来临和培训机构重新整顿之前,职业方向为心理学讲师(线下分享课程类,非教材教学)和私人咨询师。想给予后辈的建议是慎重选择心理学行业的工作,如果已经选择了一定要克服诱惑潜心保持不断学习的信念,这个学科被太多人误解和歪曲了,是边缘学科但也是全面学科,整个学科说到底是人类为了研究自己脑子里那些虚无缥缈的抽象体验为什么存在,并对我们自身产生各种各样的影响。所以这本身就不是一个可以靠着吃老本增加就业年限就可以越来越专业的工作。如果选择这个工作,一定要保持一颗与时俱进的学习心态,不仅是心理学,甚至是各个行业和各个学科的知识都要有所接触。理由也很简单,什么人都有可能有心理上的疑问,咨询师是无法预测自己能遇到的客户是什么行业什么性格的人的,每个客户都是一段新的旅程的开始,这个工作很辛苦而且很重要,如果选择了却又放弃,浪费的不仅仅是时间精力和钱财,对已有客户的跟进中断可能带来无法预知的其他后果,甚至对自己本身也是有很大影响的,这个职业本身会对从业者带来极大的思维负担,神经衰弱/失眠/频繁内省导致个人情绪失调等等,如果本身就是容易遇到这些状况的同学闭着眼撞进来,往往是苦不堪言的。这已经不是少数的个例,在整个行业内其实都算是很具体和现实的问题了。虽然说了很多劝退的话,但工作本身也很有趣,是能让你看到这个世界上不同的人,能读到不同的人带来的各自的故事和精彩的。所以最后还是要说,如果要做这个行业,可以先通过心理测评(专业医院或者机构)了解自己的状态来作为辅助参考,以上就是我为同行业后辈带来的粗浅建议,非常笼统宽泛,但这个了解自己的步骤是我当年没来得及想明白,花了很长时间才重新认识到的东西。说一句不怕辛苦真的不够,如果没有坚定的信念是很容易放弃的。

# 中国民用航空飞行学院 # 交通运输

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