1 尽早确定自己未来的方向，研究生，跑船，其他岗位，并且坚定不移的走下去。 2 保研率在10%，一般年级二百左右人，能保研20名。成绩一定一定一定很重要，尤其是大一的成绩，如果考的很好会极大地帮助你获得资源和信心。 3 千万不要挂科！！这非常影响你入党，评奖学金，评荣誉称号，做班干部等。 4 如果想毕业跨专业找工作，建议进学生会锻炼自己，211大学的院学生会主席还是很吃香，当上主席还能走学校青马计划毕业当两年学校辅导员然后保研本院研究生。 5 绩点是一切活动的基础，保研，科研，评优评先等等等，都是看学习成绩的。如果学习能力还行，一定一定要重视学习成绩！

本质是工科机械类的学科，原来属于机电学院，结果后来被划进艺术学院了，很奇妙。算是不需要学化学的理工科之一。得和艺术生一样学素描、色彩、设计原理、艺术史、外出写生等等等等，同时还有高等数学以及各种工程和物理类的课，是比较交叉的学科。我的评价是如果没特别的兴趣或者天赋，快跑，再怎么卷也难卷过人真正美术生的水平，不如去学传统工科

出版一般分为编辑出版和数字出版两个大方向，除了南大和武大之外，几乎所有学校的出版学都是和新传在一个学院，主要学习图书的策划，编辑，制作以及出版经营管理之类的知识，是非常不错的一个学科。以我们学校为例，我们可以亲自动手做杂志、报纸，亲自做图书策划，参与图书校对。而且考研也不卷，考公的话还能吃到新闻传播学的红利。读博的话更是舒服，全国每年只有大概60个出版博士，但是人才需求量却很大。 开设出版专业的，985里面有南大、武大、川大、华东师范，211里面有陕师大、湖师大、武汉理工，一本有湖大、河大、上海理工、青岛科技、浙江工商等。因为现在大家都是大类招生，所以一般都是放在新闻传播类里面了，想读出版的话可以具体看一看学校的分流方向。

（同学和老师告诉我，我这方法帮助我们班高考英语提了10分，老师还因此拿了奖金，班英语高考全校均分最高→5个140+、大多数130+、少数120+，比文科快班还高。认出我的同学别点我，要脸） 交互法： 1.让一个外向的人起来配合演示：翻到课本的单词表，用左手盖住单词部分，听我发音的同时只看音标，从左到右猜测每个语音字符的正确声音，被我纠正或肯定，然后尝试用音标符号拼凑出单词发音，这时我根据他的发音指出细微差异（第一步是为了确保内向者也能参与）。 2. 让全班同学对一整个单元的词汇重复这个过程。 3. 通过更改（次）重音的位置来演示（次）重音的作用。 这种方法最终在 5 分钟内永久解决了高中同学对音标的识别，10分钟可以教会小学生、高考全靠蒙的已毕业艺考生（只有半年学文化课这种，由于英语选择较多，一般蒙30±）。 适用条件→自己读音标准却教不会他人的老师。教的人读音必须完全准确→对着音标不多不少+可以听出学生读音中的细微不准确；单元中最好有长单词，并且越长越好。 方法优点→通过绝对的准确来重塑目前三套音标/不标准发音失去的学生信心，并让学生获得自己推音标的能力（即使以后忘了/碰到其他版本音标，也能快速学会）。

想继续在本专业深造的且想保研去985的，建议走A保，大一大二首先保证绩点4.0+（学长哭死大一没好好学，线性代数才60多分），其次积极参与专业老师的项目组，尽量多发论文和专利，积极参与比赛，会有保研加分。大三准备文书材料和信息收集，提升英语能力，多与保研成功的学长学姐交流。

学习背景： 2016年高考，纯理科，二本，工业设计专业；2020年考研，机械大类，工业设计工程 高考建议： 如果高中艺术分科的时候，文化课成绩仅在300-400之间，达不到本科线，建议选择美术生，最后文化课与艺考正常发挥的话可以读一本院校的艺术类专业，这与读大专已经是云泥之别。很多人的误区是画画需要天赋，诚然，艺术创作是需要天赋，但是应试教育下的美术考试是不需要天赋的，可以很负责的说两年时间完全可以速成。所以如果高中因为文化课成绩导致对自己未来感到迷惘，感觉本科无望只能大专的话，不如试一下艺考，或许会改变你的一生。并且艺术学习对个人综合的提升是在所有专业里较为靠前（以上建议是结合本人经历以及同班同学的经历总结而出） 考研建议： 如果你是热门专业的985/211高校毕业的，完全可以直接工作，第一份工作完全可以拿到一个非常令人满意的薪水，因为你是名校热门专业。如果你是普通一本二本院校的普通专业毕业的同学，建议考研，在这个学历是第一张名片的社会，非名校毕业注定处处碰壁。 工业设计考研建议： 同上，建议考研。 如果你是想跨专业考研到工业设计/艺术设计/设计学，心中已经有想法，但是畏惧设计类专业课，别怕，建议考研。 因为工业设计考研的特殊性，除了政治英语，还需考两门专业课（大多数学校，部分院校考两张手绘或者两张史论），分别是手绘——产品绘画，史论——设计历史，手绘可以报班速成，两个月可以从小白到中高水平（亲测），史论只需要背诵知识点即可。更有甚至，部分院校在面试环节知道你是跨专业的同学会对你更有兴趣，因为部分导师教授喜欢跨专业融合，即利用你本科所学专业结合工业设计产出新的成果。所以跨专业的同学，如果真的有想法，不要畏惧。 读本专业建议：首先，rhino建模能力与keyshot渲染能力是最基本的能力，综合今年校招情况来看，建议自学UG，SW，CAD，C4D，PE中的一个或者两个，结构设计软件需掌握一个，这对找工作会有很大的帮助；其次，本科或者研究生期间建议多做竞赛，即设计类竞赛，不求一二等奖，三等奖与优秀奖就算是很大的收获了；打算保研或者读博同学尽早了解学术期刊的攥写，阅读C刊及以上的文章，普刊不建议阅读，无太大参考价值，手中能有一篇或者两篇核心期刊能对自己的学业起很大帮助。 先写这么多，其他想起来再说

整个交通方向的相关专业都是交叉学科，啥都学，啥都不精。可以选择考研或者考公，我本科普通一本，周边同学找的工作大都是施工单位，月薪6k左右，到手也就3-4k。读研在武汉理工，身边大都是研究院或者设计院，薪资大概在12-16k左右，所以交通专业读研还是很值的。目前较火的是与智能交通相关的一些研究方向，例如交通大数据，车路协同等方面。一些传统的交通方向，例如路网规划，慢行交通等方面论文热度不高，也比较难出论文。编程学习可以以python和matlab为主。

选导师的时候一定要好好考察老板的课题方向是否有前途以及老板的人品，一般课题方向偏应用（横向项目较多）的的导师的学生比较好找工作，如果课题偏基础研究（比如催化）就最好读个博，争取有机会进高校（武汉普通一本及以上的高校不太好进），我有师兄靠三篇SCI一区文章进了华农，也有回老家进其他高校的师兄师姐，也有企业的（工资很不错）。 本人小硕一枚工作三年，进面板厂半年，做科研助理两年（如果想读博可以考虑，一定要好好看看课题组的方向和老板人品）有点失败，现去某单位做科研管理岗，虽有波折，但也有收获，目前工资还算满意。建议材料硕士毕业找工作的可以看看近几年成立的一些新型科研机构（一般是事业单位），这种目前需求比较高，工资待遇还不错，我拿过杭州的一个offer，工资加补贴有30w，性价比较高可惜太远没去。考公、考文职太卷不建议，主要是很费精力还希望不大。当前就业环境不好，做实验之余尽可能学一些工作上可能用上的知识技能或者有些实习经验很重要。 总之，读研前、毕业前一定要尽可能考察清楚课题组的情况和本市本地区甚至全国的工作机会，有针对地学些实用技能、知识，才能少走弯路，给自己找一个长久的栖身之地。 这些是本人的一些浅见，希望对后来人有帮助。

武汉理工大学的物流管理专业隶属于交通与物流工程学院，与物流工程，交通等其他相关专业相比，课程设置更加偏向于管理，会学习关于管理学、物流专业知识、编程、经济学等相关的知识，但是课程涉及的东西都很浅显，基本上都只能保证学习到最浅层的东西，不能够培养实际应用的能力，所以需要自己在课余时间投入更多的时间进行学习，为了保证学习的效果，去参加各种竞赛是一个非常好的选择，不仅锻炼自己的能力，还可以为未来的择业或者升学打下基础。

耐不住在矿区工作的环境，就早点换专业或者准备好其他出路吧。