学好英语！！！不论是上船还是考三副，专升本都需要，别浪费的学校的时间，另外多参加社团，多认识点女孩子，毕竟接触到的都是男的，要学会自己调整

这是专业在本校有士官生之前是王牌专业，本职就业率算是3成吧，就业后坚持3年的更少，如果你打算在校期间考下二建证，工作后考下一建证，对大部分人说挺难的。当然也有6%的人升本了，大三的时候你们班应该还有3+2的插班生。我本人是通过校招进入了中铁某工程局的劳务派遣，转正难，但工资还算可以，在工地包吃住，如果有人愿意提携你，抓住机会，尽快升职，涨工资的道路除了考证，就是有人提携。 当然很多人说这样的专业不要进入，但是作为想快速脱离家庭，攒钱，让家人放心，这个专业还是可以的。至于有人说工地上民工工资比大学生高，这是事实，并且他们的工资还不会拖欠，你说气人不。 现在说说缺点：1、大学课程算是普通难度++（满分3个+），当然你也可以不及格，那你就留级吧，我那一年差不多2%的留级率。2、对于大部分的大学生尤其是专科生都不可避免的不学习，但在这个学校你的天天打游戏的室友可能家里有工程公司等着继承，还是自己好好学习更重要。3、参加工作后要知道你是去修路的，那就意味着你去的地方没有路，你连跑路都没有路。4、男女比例吓人，（我是女生，凭高考成绩进的，还有好多姑娘是家里有人，送进学校镀金的，家里有这专业的大拿（当地公路局的某某领导），能直接安排工作的，本身高考分数很低，只要参加高考就能进。）找对象从本专业很难找，本专业女生要么学霸你高攀不起，要么有对象陪对象进这个专业，要么家里你攀不上，但是学校有其他专业，妹子很多，餐厅区偶遇吧。

我是19年毕业的，专科3年，2年在，1年校招就去实习。平时上课内容也是比较杂，物流工程和电子商务之类的，的确没学到什么实际书本知识。但实际操作这块学校的物流学院仓库里面设施设备比较完善，自动化分拣线连叉车都上手了。要说为啥去就是学校环境好！但我们毕业那年体育馆也没建好据说还有泳池。专科校招一般招聘企业都比较杂，但物流学院基本知名的物流公司都会来招聘，甚至是提前来招聘留人让你进她们的定向班。实习当然不用说了，都是一线做起，我在宇鑫物流，辛苦是辛苦，工资还行。男生要搬货和开货车，女生做门店文职类。升职基本也是一两年的事，当年那批很多半年就做店长，工资还行。我连门店文职都没坚持下来实在是太辛苦了，对专业前景了解不深才随便报的