就随便说点吧，录上这个专业其实也是个意外，以前想学的是计算机相关专业的，因为当时听从家里人建议冲了这所学校，结果真被录取了，但是感觉还不不如去省内别的普通一本学计算机。但事已至此，也别无他法了。如果此时你正在填报志愿的话，我是不建议就读这个专业的，尤其对于女生而言，这个专业就业来说还是偏向于男生的，如果你是理科生的话就选择自动化，计算机，电信，电气甚至于机械专业，文科的话可以选择，但是最好还是选择法学，财会，汉语言吧，物流专业考公岗位还是比较少的。 下面我从几个方面说下不建议选择的理由吧。 1.我们学校物流管理的课程设置更偏向于传统的工商管理方向，经济类管理类课程较多，课程比较水，大学四年学不到多少东西感觉。有些学校的物流管理课程设置偏向理工方面，更像是物流工程，课程中加入了许多计算机，汽车机械，自动化，航运等理工类知识，我感觉那样的课程设置才是好的，增加了学生选择的空间，考研跨专业比较好跨，而且理工类知识对于进入一些制造业或者从事智慧物流和物流自动化设备的研发岗位更为有利。物流管理本就是交通与管理的结合，我感觉其实更应该立足于工，管理为辅，毕竟管理能力的提升更多靠的实践。课程的设置与现实情况有些脱节，课堂上学的好多知识都无法在工作中运用，我感觉应该开设门开叉车的课的（滑稽）。 2.就业来说，物流管理专业就业率较高，但就业质量不高，就业满意度也不是很高。我们学校的就业情况来说，一共有80人左右的毕业生，有大概15个人升学，五六个进入中外运，还有几个转行去银行或从事财务工作（因为我们是财经院校的缘故，银行柜员只限制经济管理专业，财务岗位更看重证书）还有一些则去了制造业从事计划管理，生产物流管理优化相关工作，还有的去美团等互联网公司，但从事的大多都是仓储，配送的基层管理工作，工作强度较大，还有一些进入了顺丰，京东，德邦等快递类企业从事管培生工作，需要基层轮岗，一般工作时间较长，时薪性价比较低，升任管理后的压力也是比较大的。还有少部分人考上了公务员事业编，但很少，可能就一两个，还有一些从事采购，英语好的一些从事了货代，关务等国际物流相关工作。就业情况大致如此，相对于学校的财会类专业来说，就业薪资偏低，就业的质量偏低。我记得有一家国际物流公司给财务岗开6k，给物流岗只开了4k，还一直强调自己是国企。本科就业整体比不上财会类，更比不上计算机，电气等理工类专业。物流行业的就业门槛较低，大多不限专业，想从事物流也不必选物流专业。 暂时就只想到了课程设置和就业方面，以后想起其他方面我在补充一下。

这个专业正常出去工作好找工作，但是普遍待遇不高，建议去深造或者考编制，所以大学期间要好好学英语，拿下4,6级证书，运筹学和建模课额外好好听一下。

我是16级的简小虫（化名），在学校学的知识相对落后了，基本没有应用的机会。不止物流管理，不管什么专业，出了校门就应该时刻学习充实自己，不要像我一样毕业三年了，还是废柴一个。

本人Java程序员一枚（工作三年），毕业后培训班转行的，物流这行不管你是什么岗位都是体力活，上限低，不分学历高低，职业岗位（快递员、分拣、配送、仓管、国际物流、海关关税、货车等等） 反正我是干了一年就转码了，你说嘛这物流在一线城市工资嘛高嘛也不高（忙的那几个月1.5w），低嘛也不低（闲的时候3-4k） 只限于我在顺丰。 我了解的大多数本专业的都干其他的岗位去了，这行大多数都是男生脱单得看自己（环境很少女生，自己不主动的话，很难脱单）我说的意见就到这来了..........................

很多人都说商科专业有点“虚”，那么物流管理（或者有些学校叫供应链管理）算是商科类专业里边偏“实用”点的。 从我的视角看，物流管理是企业管理和物流工程的交叉学科。学校对于物流管理专业学生的目标是，培养其成为拥有丰富商业知识和国际化视野，能运用科学模型及决策方法解决问题的管理型人才。所以在大学期间，一方面你会学习到和物流工程类比较近似的课程，如物流成本管理、运营管理、运输与配送管理、物流信息系统、供应链建模与优化等；另一方面你也会接触到企业管理的相关课程，如企业战略管理、组织行为学、公司财务、金融学等。在像物流信息系统、供应链建模与优化等课程的学习中，你会接触到如何使用电脑软件和数学工具去建模去解决物流问题（当然学习过程会有点痛苦）；在学习像物流成本管理、运营管理等偏管理性质的课程时，老师会更倾向于以案例的形式，让你知道跨国企业成功的物流管理和供应链管理实践具体是怎样安排并实施的，其背后的逻辑是如何。 最后谈一谈物流管理专业学生毕业后的去向。撇开继续深造，物流管理专业直接对口的就业应该是快消企业（宝洁、联合利华等）、互联网企业（美团、京东等）及传统的物流企业（顺丰等）的供应链部门。另一部分同学会和其他商科类专业同学一样，在毕业后去了投行券商或者咨询公司，从事金融经济相关的工作。

如果真心对此专业感兴趣，建议走物流工程方向，最好考个研，别走管理方向。本科毕业出来实习或工作大多都是比较基础低端的工作内容，技术含量实在太低，感觉四年白读，专业坑一生！

每个人进入社会的起点不一样，有的同学准备好了，但大多数同学都是被迫进入社会，对小城市起点低的同学一个建议，没有明确的目标，明确的职业规划，请你回家！对的 你没听错就是请你回家！你家里不会因为你在一座陌生的城市打工一个月两三千块钱的工资变得多富裕，不要说我要在大城市闯一闯，你浑浑噩噩的生活只能会害了自己 耽误宝贵的年轻的时间 25岁一过 你小跑都追不上 有这两年时间你在家乡小城市也铺开了自己的人脉圈子 毕业可以先不想工作 一定要先想好在哪生活千万不要犹豫不决 过来人的经验 我毕业后留在大学所在城市两年 最后因故回到家乡 家乡比大学所在城市还要陌生 回到家乡后竟然水土不服 适应了一年才步入正轨

如果选择了本专业就一定认真对待。如果被录取了实在不喜欢也可以转专业。 妥妥文科专业，理科同学慎选。目前大环境下这个专业听起来还算是热门专业，但是物流的两个极端就是极端缺人才和毕业生极端多，可替代性很强，就业难，很明显如果你想从事本专业对口的行业你必须在本专业拔尖，否则你就只能去与其他专业竞争（比如销售岗位、仓库监管等一些基础岗位），比如去校企合作的京东、北京华联等企业从基层做起，积累工作经验，而如果那样的话四年求学的意义何在？但是本专业在本学校来说，师资力量较强些，也是一个还不错的专业。但是物流管理是经管类，授予管理学学士学位，考公是不占优势的，考教资估计也没有太大的作用，可以考虑考研。

近年毕业生，目前在家准备考研。课程难比较基础，学校专业老师较少，一共就本专业主任加任课教师差不多4个。师资力量不强。大部分本科时期都是在跟随经管学院里上各种公共课。所以如果在学弟学妹们准备报考的时候尽量了解下当时的师资水平，再谨慎选择。再一个就是就业和升学方面，我们这届和之前的几届大部分学生都会去选择考研，考双非院校的物流工业工程。学校提供实习没有对口物流企业，大部分都是销售。自己寻找物流企业，大概率会去基层。请谨慎选择本专业。

1、（划重点）本专业对于进海关工作没有任何政策上的优势，想进海关请去了解海关管理专业，千万别踩坑。其他专业通过国考也有机会进海关部分岗位，只是与其他学校一视同仁，竞争更激烈。 2、学校很小，人很少，本人在读时只有四个系，没有理工科，学习氛围一般，图书馆自学资源缺乏，一般就当自习室。 3、地处郊区，校内只有一家超市，一栋食堂，校园周边很荒寂，几乎无店铺，想去人多点的地方，最近的是步行20分钟左右的御桥。 4、准军事化管理会消耗一些精力，纪律抓得比一般学校更紧。 5、官僚气挺重，特别是管行政的老师，经常踢皮球，不过授课的老师都不错。 6、学的科目很广，经济会计运筹国贸管理，总体偏向文科，学的都不深。 7、工作最对口的是物流和贸易类，学的好可以去货运代理、国际贸易等，学的差可以应聘快递，不过大部分人都会转行或者升学读研，文科工科都有，不会真去送快递。 8、找工作难度一般，一些企业被领导忽悠过来校招，才发现没有对口的专业，校招规模很小。 9、如果想把本科当个跳板，随便找个专业，之后转行升学的话，劝告一句，逆流而上真不是一般人能成功的，想让人生最好的四年精彩一些，还是去综合性大学吧。 总的来说，能进这所学校的学生都是挺优秀的学生，但是学校并没有给予对等的资源，很多人被录取了才大呼上当。学校规模和管理模式更像是一所高中而不是大学。仅推荐想从事物流或者贸易行业且希望去上海的同学报考此专业。