1.这是一个很讲究海员证首次通过率的专业，在大四上学期时会集中时间突击复习理论考试知识，如果你有别的诸如考研或者考公的规划，请提前做好妥善规划时间的心理准备，因为这个专业真的会因为海员证首次通过率而牺牲考研率和考公率的 2.在大学时，希望能至少把四级和普通话证书拿下，因为很重要，目前来说还有含金量 3.来到我们专业，工作不成问题，需要你操心的是大学是否能按时毕业以及在毕业时海员证是否能拿下来，拿下来之后你就可以世界航行公款旅游了(其实现在在停留的时候已经不让下船了) 4.希望大家在大学时重视学习，不要因为别的而忽视学习，也不要因为学习而忽视其他事情，不断尝试，尽量做到雨露均沾

学习课程:航海学，航海气象，船舶结构与货运，船舶操纵与避碰，船舶管理，航海英语。这五门是考适任证(大证)要考的专业课，在校还会学高等数学，大学英语，大学物理，船舶力学，电工，c语言，近代史，思修等课程。学习资源:大连海事大学的题库。海事局公布的题库，考证没有特别难。学习工具:脑子(doge)，真的不需要太复杂的学习工具。有个电脑(不是必需品)，有书，上课认真听讲就行。考证建议:不管要不要出海干远洋，四六级，大证必须考。升学建议:航海技术本科就到头了，研究生就是别的专业了，只不过沾一点航海的边，想考也可以考。行业选择:远洋船员，船代，货代，商检跟船挂边都能干。海事局，救助局，打捞局，航标处，个别地方海关，消防。要不然就直招士官走专技的兵。企业选择:有自己船舶的大公司，如果说英语很强，听说读写都很厉害，可以去中介有机会去顶级船公司。普通人就尽量别去中介了很坑。岗位选择:出海就是实习生，驾助，三副，二副，大副，船长一点点升。地面工作不清楚。市场供需:因为新冠疫情，目前船员市场处于供小于求，所以现在工资高。至于四年以后，就不好说，现在全球经济下行，不排除未来国际贸易缩减，于是船员工资下降的可能性。行业前景:没啥前景，就是传统的运输业，不会消失，也不会兴旺发达。工资比较高，工作很辛苦。不想干远洋，就回来考编，比别的专业考编，好考太多