竞赛很重要，多出去实践，少在宿舍待，多接触不同的事物

大学专业与目前从事工作无关，典型学无致用，且从业经历比较复杂，横跨多行业多领域。目前从事的工作是心理咨询师，从业时间为2014年起至今，从业原因是导师带领入行，2014-2017年之间都是作为副业进行学习和实践（在导师监管之下），2018年开始全职跨入心理学行业，在新冠疫情来临和培训机构重新整顿之前，职业方向为心理学讲师（线下分享课程类，非教材教学）和私人咨询师。想给予后辈的建议是慎重选择心理学行业的工作，如果已经选择了一定要克服诱惑潜心保持不断学习的信念，这个学科被太多人误解和歪曲了，是边缘学科但也是全面学科，整个学科说到底是人类为了研究自己脑子里那些虚无缥缈的抽象体验为什么存在，并对我们自身产生各种各样的影响。所以这本身就不是一个可以靠着吃老本增加就业年限就可以越来越专业的工作。如果选择这个工作，一定要保持一颗与时俱进的学习心态，不仅是心理学，甚至是各个行业和各个学科的知识都要有所接触。理由也很简单，什么人都有可能有心理上的疑问，咨询师是无法预测自己能遇到的客户是什么行业什么性格的人的，每个客户都是一段新的旅程的开始，这个工作很辛苦而且很重要，如果选择了却又放弃，浪费的不仅仅是时间精力和钱财，对已有客户的跟进中断可能带来无法预知的其他后果，甚至对自己本身也是有很大影响的，这个职业本身会对从业者带来极大的思维负担，神经衰弱/失眠/频繁内省导致个人情绪失调等等，如果本身就是容易遇到这些状况的同学闭着眼撞进来，往往是苦不堪言的。这已经不是少数的个例，在整个行业内其实都算是很具体和现实的问题了。虽然说了很多劝退的话，但工作本身也很有趣，是能让你看到这个世界上不同的人，能读到不同的人带来的各自的故事和精彩的。所以最后还是要说，如果要做这个行业，可以先通过心理测评（专业医院或者机构）了解自己的状态来作为辅助参考，以上就是我为同行业后辈带来的粗浅建议，非常笼统宽泛，但这个了解自己的步骤是我当年没来得及想明白，花了很长时间才重新认识到的东西。说一句不怕辛苦真的不够，如果没有坚定的信念是很容易放弃的。

学好专业基础，多多参加比赛，四六级一定要过

建议学习arcgis，好好学习office三件套。这个专业很需要作报告，展示的能力

交通十分典型的交叉学科，也就是所谓的什么都学一点，但什么都不精。所以大一大二，不喜欢这个作业的话，尽快转专业脱离苦海。虽然说现在智能交通是一个很热门的领域，但是说实话与传统的交通学科关系不大，可能计算机自动化等专业，这一方面会更吃香。以我个人的经历和经验而言，想要找到更好的工作，或是升学的话，可以从以下几个方面提升自己。 1、自学提升自己的编程水平。python，Matlab就差不多够了，学C更好。学编程的话，在数据分析，以及一些算法的编写，例如结合深度学习等等。 2、交通和空间地理的结合，比如ArcGIS及其二次开发（近几年交通设计院开始普及这个这方面的东西），因为学校里面这方面教的比较少，所以算是一个稀缺技能。此外，还可以考虑用python的geopandas。 3、CAD、TransCAD、VISSIM这些基础技能，如果留在传统交通行业这些必须会。 以我个人经验而言，在大学中最宝贵的收获有两个，分别是自学能力和上网搜索资源和资料的能力。

多多学习编程方面的知识，提升数学物理等方面的能力，多多拓展信息来源渠道，把时间花在能够提升自己个人实力上，同时再选择这个专业抢一定要三思，轨道交通行业前期发展太快，并不是很推荐，