前身是汽运，跟汽车来往比较多，我也是没提前了解好报过来的 先夸一夸，食堂整的不错，逛了周围几个学校比下来还是不错的，住宿条件可以，这个专业是六人寝上床下桌，女生四人 学的课杂，大一是工学的基础，制图电工大物高数啥的，大二大三交通运输的专业课分为交通（运筹、交通工程等）和汽车（汽构、汽车原理等）两类，因此课表较满，前三年周一到周五除了周三下午公休基本上都是满课 师资力量公道说确实不行，也不多说懂得都懂，不过期末考试简单，学学就能过 条条框框特别多，大一的早操晚自习，还记得大一五点半起床跑操差点没缓过来，高中都没这么离谱，大二有早自习，大一各种活动强制参加，还有卫生月要天天军训标准，不过大二基本上就没事了 然后好多二本学校的通病吧，别人见不得你学习，要是想有个好前途，就别呆在宿舍了，舍友只是舍友，想毕业就工作的多参加各种竞赛社团锻炼，想考研的多把时间花在图书馆，宿舍四年呆下来人绝对废，家里有矿当我没说 哥们是要考研，等着考上某211再来底下还愿哈哈哈

女生身高没有1米6慎重考虑，女生不太好就业，男生好就业

对于交通本科生而言同时想从事交通行业读研是最好的出路，本科毕业很难找到理想的工作，公务员、事业编等也是不错的出路，努力吧朋友们！ --19级运输毕业生

交通运输专业算是学院的末流专业，感觉像凑数的，前身其实是汽修专业（去学院官网看看就知道了），本校也没有硕士点什么的，甚至连搞研究的都没有，老师就那么几个，系主任在专业导论的课上都挺颓废的。 学习好的转专业跑了，剩下的寻求安逸的进学生组织混几年，为以后当辅导员什么的早做准备，每年差不多一个保研名额，要是想要就要从大一开始抓学习，再搞一个大创项目。 本人与室友都是从大一入学了解详细情况之后计划全员考研的，还是说有关系能混的好点，没关系的靠自己，除非自己实力特别硬，要不然没见到有啥混的好的，本科毕业出去好多师哥师姐都转行了，我就是负责就业这方面的，了解的也比较多。 身边同学，有关系的就想进地铁什么的混一混，没关系的也没啥想法，就是跟大流考研，但是每年也就考上那么几个。 我的意见就是：能考出去就考出去，普通人从本校本科毕业出去没啥太好的发展，都挺平庸，要是不是特别喜欢这个专业，有能力的大一下学期就转专业，等到考研跨专业那就难到离谱了。如果想在本专业发展，建议通过考研换个院校发展，选择自己觉得合适的发展方向。

就业前景还好，不要违纪就好，主要去学专业课和培训课，至少不要挂科。学校每年会来地铁公司的HR，所以不要太着急面试的事情，只要你做好了自己的事情自然有公司要你。

大一的课程很重要，如果想要保研的话，大一就要开始努力学习了。本科毕业的就业出路不是进设计院就是转行，大部分都是进的规划设计院，规划行业也很卷，加班是常态，所以基本面试的时候都不欢迎女生。同班女生基本都转行了，或者去了相对轻松的甲方。读研的同学也基本都是进设计院，工资跟本科工作三年的水平是差不多的，主要还是看各人的工作能力。听读研的同学说其实也没有多学什么，主要还是积累项目经验吧。

班上十几个人就业领域很广。目前看，去二线城市地铁行业养老是个不错的选择；铁路里很难熬出头；去土建行业的就是纯傻狗；主动延毕争取到选调生的哥们是真香。

在校期间： 1、把英语6级过了，至少有个4级；2、计算机等级混个2级就行；3、毕业前联考成绩越高越好；4、高绩点的去中南局有点用；5、管制方向对英语和普通话要求较高。 毕业择业： 管制方向：1、华北局、东北局、西南局靠关系，有关系>6级证；2、华东局靠户口；3、全国一盘棋，收入差不多；4、艰苦地区有额外补贴，新疆、内蒙、西藏。 签派方向：1、能内卷去总部，免费机票航线也多；2、想躺平去衰退的城市；3、货航只有夜班一个缺点，钱多事少；4、外语牛的入职考完执照可以申请驻外。 技能树：1、中级office能力；2、会一点编程在小团队比较吃香；3、PPT演讲能力；4、熬夜以及恢复能力；5、有效沟通能力；6、法律基本知识（编写内部手册使用）。

整个交通方向的相关专业都是交叉学科，啥都学，啥都不精。可以选择考研或者考公，我本科普通一本，周边同学找的工作大都是施工单位，月薪6k左右，到手也就3-4k。读研在武汉理工，身边大都是研究院或者设计院，薪资大概在12-16k左右，所以交通专业读研还是很值的。目前较火的是与智能交通相关的一些研究方向，例如交通大数据，车路协同等方面。一些传统的交通方向，例如路网规划，慢行交通等方面论文热度不高，也比较难出论文。编程学习可以以python和matlab为主。

活在当下 做任何事情都要有动力有动力，并且能够坚持下去 一般这个专业的性质决定了，你的就业不是很困难剩下的就看你自己的选择如果你下定决心要考研那么从大三寒假你就开始准备啊一般是比较理想的读研之后还是要面对找工作，考工还是继续深造 目前疫情的影响工作大环境不好如果要考研的话人数也是集中考工的话压力更大所以我的建议是你能够尽快的投入工作当中在一些汽车主机厂中比较常见那么工作离我要首先注意的是工作岗位的区别根据你个人的性格选择一个适合你自己性格的岗位假如你性格比较外向，可以考虑去主机厂的销售岗位工作因为在制造业企业销售岗位是十分重要的岗位也是领导比较看重你能力的岗位毕竟生产的动力势能销售出去便能获得利润，才是企业长久生存的秘诀如果你性格内向可以考虑做一些技术研发累的工作比较稳定，福利待遇也比较好，而且汽车企业一般供应链比较长相对来说工作性质比较稳定，工作环境比较稳定工资要比一般的公务员要好一点 那假如说你自己有自己的想法，你有独特的见解，想在其他行业内取得一切成绩那么你就真纯自己内心的建议去跟着自己心的方向去走 当然最重要的是自己的意志力和坚持我们本科学校的环境不是很好宿舍呢，学习氛围不好所以我很早之前就已经决定了，要从事工作这条路而且主机厂做营销的话，大部分是营销管理是有渠道销售的这一门说法渠道，销售有很大的不同，一般，我们是作为管理者不直接面对消费者的我们面对的是一些汽车的合作商经销商4S店我们明摆着是要去管理他们，但实际上还是跟着大环境去走了销售多少汽车你的KPOP是跟大环境市场的冷暖有关跟你自己的能力相关性不大所以如果比较年轻，而且心态比较好，性格比较外向，可以尝试一下最基本的业务员从基层做起那样对你人生的发展是很有力也对你以后转行或者是从事其他什么工作都非常有利也便于你在大环境去好的时候去创业你也能掌握比别人更多的社会资源那么如果这一切你都选择好了之后剩下的就是看自己的造化运气好了，你能分到一个好的师傅就带你完成一些工作上的安排从工作当中学习到非常多的专业知识，然后也能提升你自己的专业素养那如果运气不好嗯给你带来的可能是一些负面的影响，所以届时就要想着如何去跳槽如何去换一个新的环境去生存所以这个东西需要看一定的运气，包括你自己的准备程度我能提供了信息资源不多剩下的还是要看你们自己的一些独特的想法，包括自己独特的竞争力相同的学历相同的见识相同的知识储备相同的背景，那么怎么做才能比别人更优秀才能在竞争当中一枝独秀这个是需要独立思考的一些事情